上海快3

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新型噪声辨识装置组装下线 开启全天候长期运行测试
 
发布时间:2020-08-10
 
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上海快3  近日,中国铁设工程实验室主持研发新型噪声辨识装置组装下线,在空港园区开启全天候长期运行测试。

  新产品能够准确区分铁路场、站、段边界排放噪声与强背景噪声,实时显示监测结果,声学性能达到环境噪声监测II级精度仪器的要求。配套监测预警平台,自动完成超标判定和预警发送。

上海快3  产品定名“场站段噪声辨识装置”,型号BEA-I,使用商标“环拓思”,具备了对外销售的基本条件。

上海快3  装置由全天候三传声器阵列、宽频噪声高速定向辨识计算单元、信号放大器、电源模块、显示模块、传输模块组成,安装在铁路场、站、段及工地边界处,能够自动识别作业排放噪声和背景噪声,实时显示辨识结果。

上海快3  设备配套噪声监测预警平台,实时接收BEA-I上传的辨识数据,自动完成多参数联合的排放噪声超标判定等分析处理。平台具备十项主要功能:监测数据在线显示、全时段噪声分布查看、20分钟等效声级和最大声级自动计算、1/3倍频程频谱图像生成、监测地点在线定位、实景图像测点标记、历史记录查询、超标预警提示、超标次数统计、监测报表输出。

  普遍用户可以通过互联网登录平台,在线监控和回溯现场噪声排放情况,专业用户可以调用监测数据时域、频谱信息,开展深度分析,研究采取降噪措施。

上海快3  随着经济快速发展,城市噪声污染问题日益突出。建筑工地、电厂、车辆段等邻近居民区时,常因排放噪声引起投诉。由于交通噪声、社会生活噪声等干扰,现有监测技术手段无法实时掌握排放噪声,主责企业与投诉群众常因噪声排污治理责任无法界定而形成纠纷。

上海快3  BEA-I型场界噪声辨识装置,有望在解决上述行业性难题中发挥积极作用。用户可以使用该装置的实时显示功能,当场查明噪声来源,缓解矛盾纠纷。企业用户更可以开展自主监测,精确定位声源,采取有效降噪措施,避免投诉导致的停工停产,提高生产效率。

  新产品广泛适用于铁路施工场地、车场、工厂、综合枢纽、动车段(所)、车辆段、机务段等边界排放噪声辨识监测,可为上级监管或企业管理,提供噪声溯源、辨识解析、预警预报、环境治理、达标规划等精准支撑。

  产品试验机型已在杭绍台铁路制梁厂、天津地铁四号线工地等应用,性能稳定。研发团队已针对现场应用情况反馈,着手开展外观设计、电路布置、生产成本等方面的优化,提高产品竞争力。(工程实验室 胡文林)