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中国铁设承担的首条地铁总体总包项目杭富城际取得突破性进展
 
发布时间:2020-08-10
 
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  日前,中国铁设承担设计总体总包的杭富城际铁路取得突破性进展。

上海快3  在美院象山站至音乐学院站区间,随着最后一台盾构机顺利吊出,杭富城际全线实现洞通,为2020年底全线开通运营奠定了坚实的基础。

上海快3  一条叫城际铁路的“地铁”

  杭富城际铁路名字虽然叫“城际铁路”,但其实一条“地铁”。 线路起始于西湖区在建杭州地铁6号线美院象山站,与其叠岛换乘,终至富阳区桂花路站。 途经西湖区之江度假区、富阳银湖街道、富阳富春街道,线路全长约23.5km,采用地下敷设方式;共设站11座,平均站间距为2295m。

  精心设计 用心服务

  杭富城际是中国铁设在浙江地区承担的首条地铁总体总包项目,2015年开始设计工作,2018年开工建设,预计2020年底开通运营。 为保证工程顺利推进,建筑院派出副总工程师孙俊岭、副总体王玉、专业负责人张楠带领团队,在疫情期间深入施工现场,积极投入到配合施工过程中,对设计风险点提前预警,优化盾构推进措施,及时解决施工问题,为全线隧道的按时贯通提供了有力的技术支持。

  与两条公路夹起“三明治”

上海快3  杭富城际处于富阳区与杭州中心城区间的快速走廊上,在G320国道段需要与干线公路、城市快速路共线重叠建设,三位一体实施,就像夹起了“三明治”。

  隧道实施过程中还需下穿五条城市快速路隧道并与三条快速路隧道合建,设计难度较大,且本线位于杭州市西南丘陵区,沿线地质条件多变,区间隧道需先穿越硬岩区,进入富阳城区后又穿越软土区,施工风险较高。

上海快3  杭富城际作为杭州市域重要的交通基础设施,将引导富阳区发展,加快融入杭州主城区,发挥同城效应,使富阳与杭州的联系更加紧密,更好地承接杭州主城区产业溢出和人才溢出,推动富阳产业结构调整,提升城市功能。(建筑院 王玉)