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华东地区最长高铁隧道贯通
 
发布时间:2020-07-28
 
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  7月27日,历经28个月的艰苦建设,由中国铁设总承包的杭绍台铁路东茗隧道安全、提前贯通。该隧道是华东地区最长高铁隧道,也是项目重点控制性工程,隧道的贯通为杭绍台铁路按计划建成通车奠定坚实基础。

  东茗隧道位于浙江省绍兴市新昌县境内,全长18.226公里,设计时速350公里。

  据中国铁设总包项目部技术人员介绍说,东茗隧道穿行于剥蚀丘陵区和低山区,地形起伏,多呈“V”字型冲沟发育,且下穿大断层和地质破碎带,存在围岩失稳,突泥涌水等工程地质问题,加之沿线多处穿越村庄、寺庙、水库、水塘,给设计施工带来了多重困难。

  自2018年3月开工建设以来,杭绍台项目部充分发挥设计及隧道施工管理优势,协同参建单位共同成立隧道攻关小组,对东茗隧道标准化建设推进、机械化工装配套试点工作研究、均衡施工作业能力形成及多工作面快速施工组织等进行多向攻关,先后攻克了断层破碎带、下穿村庄、水塘、浅埋及高风险地段等诸多施工困难及风险,历经800多个日夜的艰苦奋战,提前4天实现安全、顺利、精准贯通,取得了全线控制性重难点工程建设的重大胜利。

  特别是针对今年上半年疫情防控极大压力和层级管控影响的不利局面下,杭绍台项目部严格贯彻落实国铁集团、集团公司和地方政府的防疫防控及复工复产重要指示精神,本着一手抓防疫,一手抓复工的管理宗旨,在抓好防控防疫工作的前提下,在杭绍台全线采取多种管控措施,通过春节保勤、卡控优先、上下联动、强化管控、激励考核等综合措施推进复工复产。

上海快3  杭绍台铁路在3月初基本实现全面复工复产,成为率先全面复工复产的大型铁路建设项目之一,并掀起了“抓防控 促复工 保工期”的劳动竞赛活动,在全国疫情影响和不利局面下,杭绍台项目为年度建设决战开了好头、做了铺垫。

  截至目前,杭绍台铁路已经完成总工作量的65%,四电工程和站房工程已全面展开。